6月17日起，廣汽豐田將推出一系列“十周年客戶關懷活動”。除了雙擎客戶專屬“保養無憂套餐”，還有“續保有禮”以及面向十年車齡車主的“十周年特典”等活動。
(凱美瑞雙擎混動十周年，將開啟感恩回饋客戶系列活動)
廣汽豐田作為國內混合動力市場的開拓者，2010年導入首款混動車型第六代凱美瑞雙擎混動，把全球最先進、最可靠的豐田混動技術引進國內;2012年第七代凱美瑞雙擎混動上市，以領先的混合動力技術，樹立豪華、環保、時尚的混動新標桿;2017年重磅推出TNGA第八代凱美瑞雙擎混動，全面響應消費者對個性化、豪華感及高品質轎車的需求。雷凌雙擎混動的上市，令產品線進入容量最大的中級車市場，并抹平與同級普通汽油車價差，掀起混合動力的普及風暴。新成員威蘭達雙擎混動技術再升級，在“TNGA雙擎混動”動力總成基礎上，搭載全新E-FOUR電子四驅系統，助力廣汽豐田開拓SUV混合動力市場，“混動世家”強勢擴容。今后，雙擎混動將成為廣汽豐田TNGA產品線標配，后續導入的所有TNGA車型，都將提供雙擎混動版本。
(雙擎混動家族2020年5月銷量達8225臺)
十年引領，三代凱美瑞雙擎混動構筑“中高級轎車價值旗艦”
以獨步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合動力協同驅動)”作為開發理念，豐田創造了全球最先進、最可靠和最受歡迎的混合動力技術。自1997年豐田第一代混合動力車誕生，混合動力迅速在日本和北美流行，并成為風靡全球的環保時尚。迄今為止，豐田混合動力汽車全球銷量已經超過1500萬臺，其中，2006年上市的凱美瑞雙擎混動，更成為銷售最好的混動車型之一。2010年，廣汽豐田導入首款混動車型——第六代凱美瑞雙擎混動，開啟國內混合動力普及進程。
(2010年導入的第六代凱美瑞雙擎混動，國內中高級車市場首款量銷混動轎車)
10年來，三代凱美瑞雙擎混合動力，以其先進技術和硬核實力，為中國消費者帶來更高科技、更豪華、更環保的用車體驗。2010年第六代凱美瑞雙擎混動導入廣汽豐田，成為中國中高級車市場首款量銷混動轎車，將全球最先進的豐田混合動力技術引進國內，其搭載豐田THS混動系統，綜合工況油耗達到6.0L/100km，比同排量汽油車型節省燃油達到40%，二氧化碳排放量降低近40%。2012年第七代凱美瑞雙擎混動上市，以更高的駕駛質感、領先同級的低油耗，樹立低碳出行、環保時尚新標桿，搭載新一代豐田THS混動系統，油耗僅為5.3L/100km。
(2012年上市的第七代凱美瑞雙擎混動)
2017年第八代凱美瑞雙擎混動革新登場，經過TNGA架構升級后，相比同級車型擁有更強大的性能、更高價值的配置以及更低的油耗等眾多優勢，強勢樹立“中高級轎車價值旗艦”地位。第八代凱美瑞雙擎混動搭載更高級的“TNGA雙擎混動”動力科技，采用全新開發的THS Ⅱ混合動力系統，匹配2.5L Dynamic Force Engine發動機，熱效率高達41%，百公里綜合工況油耗僅為4.1L。同時，該車擁有同級獨有的雙造型設計，無論豪華版還是運動版，都具備動人心魄的性感氣質，更好地滿足消費者的多元化購車需求。此外，第八代凱美瑞雙擎混動配備三屏聯動系統、前排10向電動調節座椅、開闊式全景天窗、三區獨立空調、Nanoe納米水離子發生器、四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)、PVM全景監控系統以及JBL 高級環繞音響系統等高價值配置，塑造更舒適的豪華乘坐空間。
(誕生于TNGA架構的第八代凱美瑞雙擎混動)
開拓混合動力中級車市場，雷凌雙擎混動引爆普及潮流
繼凱美瑞雙擎混動之后，廣汽豐田于2015年導入雷凌雙擎混動，開拓混合動力中級車市場。雷凌雙擎混動將混合動力車的價格歷史性地推進13萬元區間，完全抹平與同級普通汽油車的價格鴻溝，實現價差歸零，引爆國內混合動力普及潮流。雷凌雙擎混動上市后單月銷量最高達到6000臺以上，在車系中占比達25%，相當于每售出四臺雷凌中就有一臺雙擎混動，贏得越來越多中國消費者的青睞。
2019年全新換代雷凌雙擎混動上市，基于TNGA架構徹底革新，全面提升駕乘高級感、安全性能和燃油經濟性，加速推進混合動力普及風潮。全新換代雷凌雙擎混動采用最新THS II混合動力系統，綜合輸出功率達90kW，綜合工況油耗僅為4.1L/100km;搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)、三屏聯動系統、同級罕見的前后獨立懸架、實時監測并可視化的智能PM2.5過濾系統和8個SRS空氣囊等越級配置，令消費者擁有更高品質的舒適用車體驗。
(誕生于TNGA架構的全新換代雷凌雙擎混動)
“混動世家”持續擴容，TNGA車型將標配雙擎混動
2020年，TNGA全新中型SUV威蘭達雙擎混動上市，廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞雙擎混動、全新換代雷凌雙擎混動、威蘭達雙擎混動在內的強大“混動世家”陣容，為消費者帶來更豐富的高價值購車選擇。今后廣汽豐田導入的每一款TNGA車型，都將推出雙擎混動版本。
作為廣汽豐田首款混合動力SUV車型，威蘭達雙擎混動技術再升級，除了搭載“TNGA雙擎混動”動力總成，還配備全新E-FOUR電子四驅系統，進一步壯大廣汽豐田的混合動力產品矩陣。該車采用全新THS II混合動力系統，TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發動機熱效率達到41%，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續航里程最高可達1000km。威蘭達雙擎混動四驅車型搭載全新E-FOUR電子四驅系統，采用前后軸雙驅動電機設計，最大可達前后20：80的后輪扭矩輸出，實現更好的操控性，擁有后驅車般的駕駛樂趣。威蘭達雙擎混動還配備電動真皮座椅、雙區全自動空調、10.1英寸導航系統、電動天窗、最新一代TSS智行安全系統、7個SRS空氣囊、8探頭泊車雷達、四門車窗一鍵升降等豐富配置，相比同級車型帶來更高級的駕乘體驗。
(誕生于TNGA架構的威蘭達雙擎混動，廣汽豐田首款混合動力SUV)
憑借TNGA帶來的高價值產品力和高QDR生產線實現的高品質，廣汽豐田雙擎混動家族持續熱銷。第八代凱美瑞雙擎混動今年5月銷量1528臺，上市以來累計銷量在車系中占比達15%;全新換代雷凌雙擎混動5月銷量4524臺，同比增長222%，在雷凌家族中占比達22%;威蘭達雙擎混動5月銷量2173臺，目前車系累計訂單中，雙擎混動占比達26%，其中雙擎混動訂單中電子四驅占比達52%。
為了給消費者帶來更安心的用車生活，廣汽豐田還為雙擎混動家族推出“電池無憂計劃”，在混合動力電池“8年或20萬公里”質保基礎上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保，這也是混動市場唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。
十年深耕，廣汽豐田強力推動混合動力的普及，贏得了越來越多消費者的信賴。今后，廣汽豐田將導入更多高價值混合動力車型產品，為用戶提供高品質的環保用車體驗，繼續引領混合動力普及潮流。
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